Las matriculaciones de turismos y 4×4 particulares a septiembre de este año siguen siendo inferiores a 2019. Aunque en el cómputo interanual la cifra se ha incrementado un 5,84% en relación a 2021, en lo que llevamos de año se han comercializado 5.800 vehículos menos que en el año previo a la pandemia.
La crisis de los microchips es uno de las principales causas de este descenso estadístico. De hecho, el presidente de la Asociación Malagueña de la Automoción, Carlos Oliva, planteaba ya en verano que la falta de stock se podría prolongar hasta entrado el año próximo.
En vehículos industriales, el pasado mes de septiembre nos deja descenso de un 16,18 % con respecto al mismo periodo del año pasado. En lo que respecta al total de Turismos y 4×4 de alquiler, la cifra llega a alcanzar una caída del 34,84% con respecto al mismo periodo del año anterior.
El mercado de turismos y 4×4 total, con respecto a la comparativa en el acumulado anual, también sufre un incremento con respecto al año anterior de un 16,26%. En el mercado total de vehículos industriales, en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones finalizan septiembre con un descenso del 16,10 %.
En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4×4 Rent-a-Car, la cifra también es negativa, ya que podemos hablar de un descenso en las matriculaciones con respecto al mismo periodo del año pasado de un 59,85 %. En el mercado total de turismos y 4×4, también registramos un descenso del 2,94 %. En este caso, incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos