El Puerto de Málaga da un nuevo paso en su estrategia de crecimiento con la aprobación de la licitación de las obras de prolongación del muelle 9 y relleno del futuro muelle 8, una actuación valorada en 48,38 millones de euros que permitirá ampliar la capacidad logística del recinto portuario y responder al incremento sostenido del tráfico de mercancías.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Málaga ha dado luz verde a la contratación de unas obras consideradas estratégicas para el futuro del enclave. El proyecto contempla la prolongación del muelle 9 y la creación de una nueva explanada polivalente mediante el relleno del muelle 8, lo que permitirá incrementar la superficie destinada a operaciones portuarias y reforzar la competitividad del puerto.
La actuación cuenta con un presupuesto de 48.384.874,82 euros, sin IVA, y un plazo de ejecución previsto de 27 meses, convirtiéndose en la principal inversión en infraestructuras que impulsa actualmente la Autoridad Portuaria.
Más capacidad para contenedores y graneles
El proyecto persigue tres objetivos principales. El primero consiste en ampliar la terminal de contenedores mediante la prolongación del muelle 9, lo que permitirá atender de forma simultánea a dos grandes buques portacontenedores y aumentar la capacidad operativa de este tráfico, uno de los que más crece en el recinto malagueño.
Además, el nuevo muelle 8 incorporará una línea de atraque preparada para recibir buques Panamax de hasta 80.000 toneladas, reforzando el papel del Puerto de Málaga en el comercio internacional de graneles agroalimentarios.
La actuación se completará con la creación de una explanada logística de más de 70.000 metros cuadrados, destinada al almacenamiento y a las operaciones de mercancías, con el objetivo de mejorar la eficiencia y disponer de nuevos espacios para absorber el crecimiento de la actividad.
Respuesta al crecimiento del tráfico
La ampliación llega en un momento de fuerte crecimiento de los tráficos portuarios. Durante el primer semestre de 2026, el Puerto de Málaga superó los 3,08 millones de toneladas de mercancías, un 13,2 % más que en el mismo periodo del año anterior.
Especialmente relevante ha sido la evolución del tráfico de contenedores, que aumentó un 16,1 %, impulsado por el incremento de las exportaciones y de las importaciones. Con esta nueva infraestructura, la Autoridad Portuaria pretende mejorar la capacidad de respuesta ante el aumento de la demanda, optimizar las operaciones y reforzar la posición del Puerto de Málaga como uno de los nodos logísticos de referencia del sistema portuario español y del Mediterráneo.
Una década preparando la ampliación
La licitación supone un nuevo hito dentro del proceso de transformación que viene desarrollando la Autoridad Portuaria durante los últimos años para hacer posible esta expansión.
Entre las actuaciones ejecutadas previamente figuran la construcción del nuevo puente carretero para mejorar la conectividad interna del recinto, el traslado de la actividad pesquera a unas nuevas instalaciones junto con la nueva lonja y la creación de una zona específica para el atraque de embarcaciones oficiales.
Estas intervenciones han permitido reorganizar los distintos usos portuarios y liberar el espacio necesario para acometer una de las inversiones más importantes realizadas en el Puerto de Málaga durante la última década, destinada a reforzar su capacidad logística y su papel como motor económico de la provincia.
