La Autoridad Portuaria de Málaga, junto a Noatum Terminal Málaga y con la colaboración de Fundación Málagaport e ICEX, impulsa una acción comercial en Latinoamérica entre el 8 y el 18 de marzo con visitas institucionales y empresariales en Perú y Chile. La iniciativa busca reforzar las relaciones con el sector agroexportador de ambos países y posicionar el enclave malagueño como puerta logística de entrada a Europa para productos hortofrutícolas procedentes del continente americano.
La delegación está encabezada por el presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga, Carlos Rubio Basabe, quien subraya la importancia de las misiones comerciales para ampliar la red de contactos y dar a conocer las oportunidades logísticas del puerto a importadores y exportadores.
Contactos con empresas exportadoras en Perú
La agenda comenzó en Lima, donde la delegación mantuvo reuniones con empresas exportadoras del sector agroalimentario interesadas en diversificar sus rutas marítimas hacia Europa. El Puerto de Málaga mantiene una relación creciente con el país andino, con un aumento del tráfico en 2025 del 45% respecto al año anterior.
Entre los principales productos que Perú exporta a España figuran aguacate, uva, espárrago, alcachofa, mango o cebolla. El crecimiento de estos tráficos está vinculado, entre otros factores, a la especialización de empresas de la Axarquía en la preparación y maduración de fruta procedente de Latinoamérica.
Durante la visita institucional, la delegación fue recibida por el embajador de España en Perú, Alejandro Abellán, en un encuentro con representantes de organizaciones empresariales para analizar nuevas oportunidades de colaboración logística y comercial.
Participación en el seminario internacional de Blueberries
El 11 de marzo, el Puerto de Málaga participó en el XXXIX Seminario Internacional de Blueberries Lima 2026, donde el director de la Autoridad Portuaria, José Moyano, intervino en una mesa redonda sobre el papel de la eficiencia logística en la competitividad del sector agroexportador.
La sesión abordó la importancia de la logística marítima y la gestión de carga refrigerada en un contexto en el que la eficiencia desde el origen resulta clave para el éxito comercial de las exportaciones agrícolas.
Primera acción comercial en Chile
Como novedad este año, la misión incluye una visita a Chile, donde el Puerto de Málaga realizará su primera acción comercial para establecer contactos con empresas y navieras internacionales del país. El objetivo es fortalecer las relaciones comerciales y explorar nuevas oportunidades logísticas con el tejido empresarial chileno.
Málaga, puerto boutique del sur de Europa
La estrategia comercial del Puerto de Málaga se apoya en su posicionamiento como puerto boutique del sur de Europa, una denominación que define a recintos portuarios de tamaño medio que ofrecen servicios logísticos especializados y atención personalizada a operadores internacionales.
Entre las ventajas del enclave destacan su ubicación en el cruce de rutas marítimas atlánticas y mediterráneas y su operatividad durante todo el año.
El recinto cuenta con 42.000 metros cuadrados de superficie de almacenamiento, 723 metros de línea de muelle, hasta 16 metros de calado y 1.200 conexiones para contenedores refrigerados, lo que facilita la gestión de productos perecederos.
Crece el tráfico de contenedores refrigerados
La actividad vinculada al transporte de productos perecederos continúa al alza en el Puerto de Málaga. Durante 2025 se movieron 4.300 contenedores refrigerados, frente a los 3.027 registrados en 2024. Este crecimiento se ha visto acompañado por un aumento de la capacidad en los servicios marítimos que conectan Málaga con países exportadores de América Latina.
En conjunto, el puerto ha mejorado en más de un 30% su conectividad internacional, uno de los objetivos estratégicos del recinto portuario para atraer nuevos tráficos y reforzar su papel logístico en el sur de Europa.
