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La inflación baja al 3,2% en noviembre

El Índice de Precios de Consumo desciende tres décimas su tasa interanual, mientras que los alimentos moderan su crecimiento al 9%

IPC noviembre

Las legumbres y hortalizas han sido de los productos que más se han encarecido: un 16,8% interanual

E.P. El Índice de Precios de Consumo (IPC) bajó un 0,3% en noviembre en relación al mes anterior y recortó tres décimas su tasa interanual, hasta el 3,2%, debido al abaratamiento de los carburantes, los paquetes turísticos y los alimentos, que moderaron su crecimiento hasta el 9%. 

Esta evolución se debe, según el Instituto Nacional de Estadística, que ha publicado el IPC de noviembre esta mañana, a la bajada de los precios del pan, los cereales, la leche, los huevos y el queso, y a que los precios de la carne subieron en noviembre de este año menos de lo que lo hicieron en el mismo mes de 2022. 

Con la moderación de su tasa interanual en noviembre, la inflación vuelve a registrar descensos después de haber permanecido anclada en el 3,5% durante los últimos dos meses. Así, cae a su menor nivel desde el pasado agosto, cuando se situó en el 2,6%.

El aceite de oliva se dispara un 66,7% en el último año

De las 199 subclases de productos del IPC, 169 han incrementado sus precios en tasa interanual, 26 los han bajado y cuatro no han registrado variación. Con una pronunciada diferencia, el aceite de oliva es el alimento que más ha incrementado su precio, con un 66,7% de subida con respecto a noviembre de 2022. 

Con respecto a octubre de 2023, el mismo producto se ha encarecido un 4,7%, un 53,8% en los once primeros meses de 2023 y un 164,1% desde febrero de 2021. Otros alimentos también registraron en noviembre subidas interanuales de dos dígitos en sus precios, como la carne de porcino (+12,9%), las frutas frescas (+10,1%) y carne de ovino (+10%). 

Por el contrario, lo que más se ha abaratado en el penúltimo mes del año en relación a noviembre de 2022 fueron otros aceites (-29,1%); el butano y el propano (-22,9%); el gas natural (-19,7%); los combustibles líquidos (-16,5%), y el transporte combinado de pasajeros (-15,4%). 

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