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El informe trimestral de los economistas pone el foco en la vivienda y el transporte en Málaga

Manuel Méndez, decano del Colegio de Economistas de Málaga, describió la situación económica de Málaga como de luces y sombras

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De izq. a dcha: Javier Font, Manuel Méndez y Antonio Pedraza

El Colegio de Economistas de Málaga presentó este miércoles su Barómetro Económico correspondiente al segundo trimestre de 2024, destacando tanto los logros como los desafíos que enfrenta la economía provincial. Manuel Méndez, decano de la institución, describió la situación económica de Málaga con una expresión ya recurrente en barómetros anteriores: «Luces y sombras».

Entre las «luces», el decano del Colegio de Economistas señaló que Málaga sigue liderando en Andalucía y España en indicadores clave como el PIB, el empleo y el turismo, considerado el motor principal de la economía malagueña. Según el Barómetro, el PIB de Málaga creció un 2,7%, superando el 1,8% de Andalucía y el 2,2% de España. Además, se registró un aumento en la creación de sociedades mercantiles, con 2.115 nuevas empresas, lo que representa el 39% del total en Andalucía.

El turismo continúa siendo uno de los pilares de la economía provincial, con un incremento del 6,1% en viajeros alojados en establecimientos hoteleros, por encima de las cifras regionales y nacionales. Estos resultados consolidan la posición de Málaga como destino turístico líder en España.

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Sin embargo, las «sombras» mencionadas en el informe preocupan a los economistas. La inflación, que se sitúa en un 3,4%, es superior a la media nacional, y la provincia muestra una resistencia a la baja en comparación con su entorno. El aumento en el precio de la vivienda es otro de los problemas críticos. El informe revela que el precio de la vivienda libre alcanza los 2.327 euros/m², duplicando la media española y superando en dos puntos la media andaluza. Méndez subrayó que esto no solo es un problema económico, sino también social, destacando la incapacidad de la oferta para satisfacer la alta demanda.

En cuanto a las infraestructuras de transporte, Méndez lamentó la falta de avances concretos. A pesar del crecimiento demográfico, que ya alcanza los 1.778.000 habitantes, la mejora en las infraestructuras de transporte en la zona metropolitana sigue siendo insuficiente. «Con el aumento de población, es fundamental mejorar el transporte para distribuirla no solo en la capital, sino en los alrededores».

Por último, los economistas advierten que los retos actuales, como la sequía y la falta de inversiones en infraestructuras, deben abordarse con urgencia para garantizar un crecimiento económico sostenible a largo plazo.

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