Cuando un negocio se expande, lo normal es que lo haga desde su lugar natal hacia otros territorios o países. No fue esa la trayectoria que siguió Lord Drake Kustoms, empresa de customización de motos que nació en Miami y se mudó a Vélez-Málaga.
El responsable de este inusual desarrollo es Francisco Alí Manén, fundador, CEO y único dueño de una compañía que actualmente se encuentra en el top ten mundial de la customización de motos. “Si habláramos de fútbol, yo soy como Mbappé, Cristiano o Messi”, afirma. No es para menos. Es actual subcampeón del mundo customizando Harley Davidson y el único español que se ha llevado el trofeo de uno de los dos más grandes bike shows que existen, el que se celebra durante la Semana de la Moto de Daytona. “Es como ganar un Óscar en el mundo del cine”, ejemplifica Manén.
Entre los clientes de Lord Drake Kustoms se encuentran la gala de Antonio Banderas en Miami, o personalidades como Antonio Orozco, Ágatha Ruiz de la Prada, productores de Hollywood o el director de una de las mayores petroleras del mundo.
Estos son solo algunos ejemplos de una larga lista de reconocimientos. Ahora, Lord Drake Kustoms es mundialmente conocida y exporta motos a los cinco continentes por un valor mínimo de 35.000 euros la unidad. Impulsores de su proyección internacional han sido los premios, la prensa y su variedad a la hora de customizar. “Nosotros trabajamos todos los estilos, por lo que nuestro mercado no para nunca. El 95% de las empresas como la mía suele trabajar un estilo o una marca concreta”, explica Manén.
Lo curioso es que, cuando se mudó a Miami, no se dedicó a las motos customs. “Lo primero que monté en EE.UU. fue una empresa de exportación de maquinaria pesada, y paralelamente abrí una compañía de alquiler y tours con Harley Davidson. Estando con esos dos negocios en Miami, como a mí me gustaba customizar motos como hobbie, empecé a construir motos para mí. Y cada vez que hacía una y la exhibía en la tienda de alquiler, terminaba vendiéndola”.
La vuelta a Málaga
Así fue como surgió Lord Drake Kustoms en EE.UU., la cuna de la moto custom. Tras el premio de Daytona, el nombre de la empresa y de Manén ganan prestigio internacional y comienza a exportar motos a Europa, Australia y Latinoamérica. “Pero llega un momento en el que la mitad de la producción iba para Europa, por lo que decido abrir una segunda sucursal en Vélez-Málaga”.
Desde el municipio malagueño su negocio salta también a Oriente Medio, donde ya está preparando la apertura de su tercera sede física en Dubái. “Máximo en un año va a estar funcionando”, augura Manén. “La idea es dejar en España lo que es la fabricación, y Miami y Dubái que sean puntos de venta y logística”.
Pero los planes de Lord Drake Kustoms no paran ahí: la empresa se encuentra cerrando negociaciones para ser la protagonista de una serie de televisión que, inicialmente, se podría emitir en España, EE.UU., Canadá y Latinoamérica al completo. Se trata de una serie al estilo Discovery Channel donde se verá cómo fabrican y customizan las motos.
Su trabajo es tan destacable que Manén cuantifica la visibilidad que le da la prensa en unas 500 publicaciones anuales de 40 países. “Casi todos los días tengo de media uno o dos reportajes en alguna revista especializada”, apunta. Ahora, también en Vida Económica.
Entre los clientes de Lord Drake Kustoms se encuentran la gala de Antonio Banderas en Miami, o personalidades como Antonio Orozco, Ágatha Ruiz de la Prada, productores de Hollywood o el director de una de las mayores petroleras del mundo.
Actualmente existen numerosos estilos diferentes para customizar motos. Lo que hace especial a Lord Drake Kustoms es que no sigue uno concreto, sino que juega con la fusión.
